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電動叉車的結構及其工作原理

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電動叉車的結構及其工作原理

發布日期:2018-08-11 作者:admin 點擊:

電動叉車現在廣泛運用與人們的生活中,它比傳統的叉車更方便、快捷,省時省力,慢慢的傳統叉車就被電動叉車所替代了,關于電動叉車的結構及其工作原理你都了解嗎?下面小編為大家介紹一下吧。

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電動叉車傳動結構,連接盤與過渡箱體和電機的殼體均通過螺栓固定連接在一起,輸入軸與電機的轉軸固定在一起;襯套插套在輸入軸上且壓在第二軸承的內圈上,壓蓋通過螺釘固定在過渡箱體上;

飛輪盤的內壁上成型有飛輪盤插槽,輸入軸上成型有方形的平鍵插窩,平鍵為柱狀長方體且插套在飛輪盤插槽和平鍵插窩中;調整墊壓在飛輪盤的左端面上,飛輪盤的右端面壓在襯套上,軸用擋圈卡制在輸入軸上相配合的環槽中且壓著調整墊,飛輪盤與變速箱中的離合器的輸入軸固定在一起。

電機和變速箱之間采用一個類似發動機飛輪盤的過渡裝置,使得電動叉車的電機和變速箱順利連接并傳遞動力,它使得電動叉車的價格大大下降。

電動叉車是以蓄電池為源動力,驅動行駛電機和油壓系統電機,從而實現行駛與裝卸作業。電動叉車是以直流電源為動力的裝卸及搬運車輛。在新材料、新工藝方面,最重要的體現是晶體管控制器應用。它的出現使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內燃機叉車相抗衡。

以上就是關于電動叉車的結構和工作原理的介紹了,希望對您有所幫助,如您有需要可以聯系我們。


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