如今石家莊電動叉車已經成為我國經濟的支撐產業。不但形成了供應鏈和價值鏈管理的載體和基礎，還連接了生產、流通和消費，加速了社會再 生產的進程，而且以較快的速度和合適的時間、組合完成了商品從生產領域到消費領域的轉移過程，大大節約了流通費用。
被稱為“搬運之神”的叉車在物流領域發揮著巨大的作用。近年來，河北電動叉車將越來越受到用戶的青睞。但總體來看，電動叉車的市場占比僅為21%，與歐 美電動叉車相比仍有較大差距。由此可見，我國叉車市場前景廣闊。
石家莊叉車的許多優點是噪音低，沒有廢氣排放。事實上，電動叉車的使用和維護成本相比內燃叉車有很大的優勢。
使用成本:電能的消耗成本遠低于柴油或液化石油氣。如果對比一輛載重三噸的叉車，柴油內燃叉車每班消耗的柴油成本(按每班40升柴油，每小時60 VDI循環車輛消耗柴油5.5升計算)約為196元(每升柴油4.9元)。而如果一輛三噸電動叉車使用80伏500AH的電池(電池的存儲容量為8×500=40千瓦時)，運行一個班次(80%放電，按120%補充充電的比例，耗電約40度)的成本約為140元(按目前工業用電每度3.5元計算)。每天可節省56元，按250個工作日計算，一年可節省能源費用14000元。如果以五年計算，可以省下7萬元。
